Смяна на ангренажна верига на Audi A6 C6 EA113 „Направи си сам“ без сваляне на двигателя

Смяна на ангренажна верига на Audi A6 C6 2.0 TFSI без сваляне на двигателя

Чудите се дали е възможно да се смени ангренажната верига на двигател 2.0 TFSI Audi A6 C6 EA113, без да се сваля двигателя? Отговорът е да – с умно решение.

🛠️ Как го направих:

Докато свалях масления картер чрез спускане на подрамата, забелязах достатъчно място за достъп до задния капак на ангренажната верига – избягвайки пълното сваляне на двигателя.

⚠️ Важна бележка за безопасност:

Преди да свалите помпата за високо налягане, освободете налягането на горивото, за да предотвратите нараняване.

🔧 Какво да проверите по време на обслужването на ангренажната верига:

• 🛠️ Сменете задното уплътнение и уплътнението на вакуум помпата, за да отстраните известни течове на масло.
• 🧩 Оранжеви пластмасови парчета в масления картер? Това често е повреден обтегач на веригата.
• ⛓️ Разтягането на веригата с времето води до несъответствие в синхронизацията – сменете я превантивно.
• 🧼 Почистете малката цедка вътре в капака на веригата – запушванията могат да намалят налягането на маслото.
• 🔧 Уплътнителните пръстени на разпределителния вал се износват и могат да причинят загуба на налягане на маслото или проблеми със синхронизацията.

💡 Защо е важно:

Двигателят 2.0 TFSI EA113 използва хидравлично променливо газоразпределение, което разчита на правилното налягане на маслото. Повредените уплътнения на разпределителния вал или запушената цедка на капака на веригата могат да доведат до сериозни проблеми с производителността на двигателя или дори до повреда.

✅ Спестете време и пари с този метод без сваляне на двигателя.

🧰 Предотвратете бъдещи повреди с пълно обновяване на ангренажната система.

🎥 Абонирайте се за още „Направи си сам“ проекти за двигатели на Audi C6 и съвети за поддръжка!