Премахване на балансиращия вал на маслената помпа на EA113 | Ръководство DIY

Модификация за премахване на балансиращия вал на маслената помпа на EA113

Отказ от отговорност: Това е високорискова, напреднала модификация, която може да причини трайна повреда на двигателя, ако се извърши неправилно. Продължете на свой собствен риск.

Модулът на маслената помпа на двигателя EA113 е известен с конструктивен дефект, включващ балансиращите валове, който може да доведе до внезапна, катастрофална повреда на двигателя. Това ръководство очертава процедура за премахване на балансиращите валове с цел подобряване на дългосрочната надеждност.

🔧 Процедурата: Общ преглед

1. Физически отрежете балансиращия вал от модула на маслената помпа.
2. Постоянно запечатайте три вътрешни маслени канала в корпуса на помпата с помощта на винтове.
3. Адаптирайте и монтирайте преградна плоча от двигател 1.8T или 1.9 TDI, което изисква подрязване и пробиване, за да пасне.

🔩 Спецификации на въртящия момент:

• Болтове на маслената помпа: Първо, затегнете на ръка. Второ, затегнете до 15 Nm. Накрая, добавете завъртане на 90°.
• Болт на зъбното колело на веригата: 20 Nm + 90°

🛢️ Важна забележка относно капацитета на маслото:

Тази модификация увеличава капацитета на маслото на двигателя с приблизително 1,0-1,5 литра. Уверете се, че отчитате това при смяна на маслото.