Snadná výměna těsnění víka ventilů

Výměna těsnění krytu ventilu na motoru 2,0 TSI nebo TFSI je běžnou opravou pro kutily, která může opravit úniky oleje, obnovit výkon motoru a zabránit chybám. Tato příručka vás provede kroky s nástroji, specifikacemi točivého momentu a užitečnými tipy. Zde je motor EA113.

Výměna těsnění krytu ventilu na motoru 2,0 TSI nebo 2,0 TFSI je relativně snadná a nákladově efektivní práce pro kutily. Těsnění krytu ventilu je vyrobeno z gumy, která se v průběhu času přirozeně degraduje. Jakmile to selže, olej může uniknout do zapalovacího zátoky nebo jamky zapalovací svíčky, což vede k pachům s olejem, chybné a špinavé kompartmenty motoru.

Naštěstí je těsnění levnou součástí a jeho výměna sama může ušetřit peníze a zabránit budoucím problémům. I když je to poprvé, očekávejte, že strávíte na této práci ne více než 1 hodinu.

🧰 Potřebné nástroje a materiály:

Nové těsnění krytu ventilu (pro 2,0 TSI / TFSI motor)
10mm soket + rohatka
Phillips šroubovák
Točivý klíč
Plastová škrabka nebo odstraňovač těsnění
Hadry nebo papírové ručníky
Čistič brzdy
Silikon RTV (pokud je to vyžadováno v rozích s vaší soupravou těsnění)
Volitelné: gumová palička, malý páčidlo, výběr hadice, kleště
Volitelné, ale doporučené: Horká voda pro tvrdohlavé hadice

⚙ krok za krokem-výměna těsnění ventilu:

Odpojte baterii pro bezpečnost.
Odstraňte kryt motoru (obvykle odtahuje).
Odpojte konektory cívky zapalování a odstraňte cívky.
Odstraňte všechny hadice PCV nebo vakuové čáry připojené k krytu ventilu. 🔧 Pro Tip: Pečlivě použijte výběr nebo pillery. Ještě lepší je, nalijte horkou nebo vroucí vodu na konce hadice, aby změkčily gumu - mnohem jednodušší sklouznou.
Odšroubujte všechny šrouby krytu ventilu pomocí 10mm zásuvky. Udržujte šrouby organizované.
Buďte trpěliví!Povolte a odstraňte kryt ventilu. To může vyžadovat určitou úsilí. Pomocí gumové paličky klepněte kolem okrajů nebo pečlivě použijte páčidlo k jeho vyložení.
Vyčistěte plochy páření plastovou škrabkou a čističem brzdy, abyste zajistili perfektní těsnění.
Nainstalujte nové těsnění krytu ventilu
Pevně ji zatlačte do drážky. Pokud je to vaše souprava, naneste silikon RTV v rohových oblastech.
Znovu nainstalujte kryt ventilu.
Opatrně jej umístěte zpět a správně zarovnejte.
Točivý moment přikrývky ventilu na 10 nm pomocí správné utahovací sekvence ze servisní příručky. 📸 Zkontrolujte pořadí šroubu ve videu nebo servisním diagramu.
Znovu připojte všechny hadice a zapojení.
Znovu nainstalujte zapalovací cívky (točivý moment na 5nm) a kryt motoru.
Spusťte motor a zkontrolujte úniky. Nechte to několik minut nečinně a zkontrolujte plochu těsnění.

🔍 Společné výzvy:

Stuck Hadic - Změkněte vroucí vodou pro snadné odstranění.
Tvrdohlavý kryt ventilu - nenuťte to; Použijte gumovou paličku nebo pečlivě vypínajte.

🚘 Proč na této opravě záleží:

Zabraňuje úniku oleje do zálivu motoru nebo jamky zapalovací svíčky.
Opravuje vůně oleje, špatné zapalování a špinavý motor.
Rozšiřuje život motoru a cívky.
Levná část, snadná oprava, hlavní klid.

✅ Konečný tip:

Užijte si žádné další úniky oleje z krytu ventilu a pojeďte s klidem. Provádění této opravy znamená větší důvěru pod kapotou a peníze ušetřené v kapse.