Bomba de aceite EA113
Servicio
Mejora
Anulación del Eje de Equilibrado de la Bomba de Aceite del EA113 | Guía de Bricolaje
Modificación de la anulación del eje de equilibrado de la bomba de aceite del EA113
Descargo de responsabilidad: Se trata de una modificación avanzada de alto riesgo que puede causar daños permanentes en el motor si se realiza incorrectamente. Proceda bajo su propio riesgo.
El módulo de la bomba de aceite del motor EA113 es conocido por un defecto de diseño que afecta a los ejes de equilibrado y que puede provocar un fallo catastrófico y repentino del motor. Esta guía describe un procedimiento para anular los ejes de equilibrado, con el objetivo de mejorar la fiabilidad a largo plazo.
🔧 El procedimiento: Una visión general
- Cortar físicamente el eje de equilibrado del conjunto de la bomba de aceite.
- Sellar permanentemente tres canales de aceite internos dentro de la carcasa de la bomba utilizando tornillos de fijación.
- Adaptar e instalar una placa deflectora de un motor 1.8T o 1.9 TDI, lo que requiere recortar y taladrar para que encaje.
🔩 Especificaciones de par de apriete:
- Tornillos de la bomba de aceite: Primero, apretar a mano. Segundo, apretar a 15 Nm. Finalmente, añadir un giro de 90°.
- Tornillo del piñón de la cadena: 20 Nm + 90°
🛢️ Nota importante sobre la capacidad de aceite:
Esta modificación aumenta la capacidad de aceite del motor en aproximadamente 1.0-1.5 litros. Asegúrese de tenerlo en cuenta durante los cambios de aceite.
