Cómo cambiar la junta de la tapa de balancines - Motor 2.0 TSI / TFSI

Reemplazar la junta de la tapa de balancines en un motor 2.0 TSI o 2.0 TFSI es una reparación de bricolaje común y rentable que puede solucionar fugas de aceite, restaurar el rendimiento y prevenir fallos de encendido. La junta de goma se degrada con el tiempo, permitiendo que el aceite se filtre en el compartimento del motor o en los pozos de las bujías. Esta guía, usando un motor EA113 como ejemplo, lo guiará a través de todo el proceso, que generalmente toma menos de una hora.

🧰 Herramientas y materiales necesarios:

• Nueva junta de la tapa de balancines para motor 2.0 TSI / TFSI
• Llave de vaso de 10 mm y carraca
• Llave dinamométrica
• Rascador de plástico o removedor de juntas
• Limpiador de frenos y trapos
• Silicona RTV (si lo requiere su kit de juntas)
• Opcional: mazo de goma, palanca pequeña, pico para mangueras, alicates, agua caliente para mangueras rebeldes

⚙️ Guía de reemplazo paso a paso:

1. Desconecte la batería por seguridad.
2. Retire la cubierta del motor.
3. Desenchufe los conectores de la bobina de encendido y retire las bobinas.
4. Retire cualquier manguera de PCV o de vacío conectada a la tapa de balancines. 🔧 Consejo profesional: vierta agua caliente en los extremos de las mangueras rebeldes para ablandar la goma y facilitar su extracción.
5. Desatornille todos los pernos de la tapa de balancines (llave de vaso de 10 mm) y manténgalos organizados.
6. Afloje y retire con cuidado la tapa de balancines. Use un mazo de goma o una palanca si es necesario, pero sea paciente.
7. Limpie las superficies de contacto con un rascador de plástico y un limpiador de frenos para un sellado perfecto.
8. Instale la nueva junta, presionándola firmemente en la ranura. Aplique silicona RTV en las esquinas si lo recomienda su kit.
9. Vuelva a instalar la tapa de balancines, asegurándose de que esté correctamente alineada.
10. Apriete los pernos a 10 Nm, siguiendo la secuencia de apriete correcta de su manual de servicio. 📸 Consulte el video para ver el orden de los pernos.
11. Vuelva a conectar todas las mangueras y el cableado.
12. Vuelva a instalar las bobinas de encendido (apriete a 5 Nm) y la cubierta del motor.
13. Arranque el motor y compruebe si hay fugas alrededor de la junta.

🚘 Por qué es importante esta reparación:

• Previene fugas de aceite y olores a aceite quemado.
• Soluciona un mal encendido y mantiene el motor limpio.
• Prolonga la vida útil del motor y de las bobinas de encendido.
• Una pieza económica para una gran tranquilidad.

✅ Consejo final:

Disfrute de un motor sin fugas y de la satisfacción de un trabajo bien hecho. Hacer esta reparación usted mismo genera confianza y ahorra dinero.