EA113 Bomba de aceite Hack: Supresión del eje de equilibrado

EA113 Motor Bomba de aceite Hack - Balance del eje cortado Diy

La bomba de aceite de motor EA113 tiene un defecto de diseño bien documentado que puede conducir a una falla repentina del motor sin previo aviso. En lugar de intercambiar una bomba de aceite de 1.9 TDI o 1.8T como algunos lo hacen, estamos adoptando un enfoque directo y agresivo, obteniendo el eje de equilibrio de la bomba de aceite.

🔧 ¿Por qué hacer esto?

• Evita la falla catastrófica de la bomba de aceite
• Retiene su carcasa de bomba original
• Elimina la resistencia mecánica del eje de equilibrio
• Aumenta la confiabilidad del sistema de petróleo

🛠️ cómo se hace:

✅ Inspirado en Taco8V - Gran crédito para Taco8v (¡búscalo en YouTube!) Para el concepto original. Mira su video detallado sobre: Taco8v YouTube Channel

1. Corte el eje de equilibrio de la unidad de la bomba de aceite.
2. SELLO 3 CANDELES DE ACEITE: Use un tornillo largo para bloquear 2 puertos. Use un tornillo adicional para el tercero.
3. Adapte una placa de deflectación de 1.8T / 1.9 TDI: recórtala para el ajuste. Taladre un nuevo orificio de tornillo. Modifique la placa/junta intermedia para que coincida con su bomba acortada.

Especificaciones de par:

Secuencia de tornillos de la bomba de aceite:

1. Apriete a los pernos a mano.

2. Apriete los pernos a 15 nm.

3. Gire los pernos 90 ° más.

PERNO DE CADENA DE CADENA: 20 nm + 90 °

🛢️ Después de este mod, necesitará aproximadamente 1–1.5 litros más de aceite debido al cambio de volumen interno.

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