EA113 Pompe à huile Hack : Suppression de l'arbre d'équilibrage

Pompe à huile EA113

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EA113 Pompe à huile Hack : Suppression de l'arbre d'équilibrage

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EA113 Pompe à l'huile moteur - Arbre d'équilibre Découpe DIY


La pompe à huile moteur EA113 a une faille de conception bien documentée qui peut entraîner une rupture soudaine du moteur sans avertissement. Au lieu d'échanger dans une pompe à huile 1,9 TDI ou 1,8 t comme certains le font, nous adoptons une approche directe et agressive - en réduisant l'arbre de balance de la pompe à huile.


🔧 Pourquoi faire cela?

  • Évite la défaillance de la pompe à huile catastrophique
  • Conserve votre boîtier de pompe d'origine
  • Élimine la résistance mécanique de l'arbre d'équilibre
  • Augmente la fiabilité du système d'huile

🛠️ Comment c'est fait:

✅ Inspiré par TACO8V - Énorme crédit à Taco8v (regardez-le sur YouTube!) Pour le concept original. Regardez sa vidéo détaillée sur: Taco8v YouTube Channel

  1. Coupez l'arbre de bilan de l'unité de pompe à huile.
  2. Joinez 3 canaux d'huile: utilisez une longue vis pour bloquer 2 ports. Utilisez une vis supplémentaire pour le troisième.
  3. Adaptez une plaque de chicane 1,8t / 1,9 TDI: coupez-la pour le montage. Percez un nouveau trou à vis. Modifiez la plaque / joint intermédiaire pour correspondre à votre pompe raccourcie.

Spécifications de couple:

Séquence de vis de pompe à huile:

1. Serrer les boulons à la main.

2. Serrer les boulons à 15 nm.

3. Tourner les boulons à 90 °.

Boulon de pignon de chaîne: 20 nm + 90 °


🛢️ Après ce mod, vous aurez besoin d'environ 1 à 1,5 litres de pétrole en raison d'un changement de volume interne.


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