Szolgáltatás
Könnyű DIY szelepfedél tömítés csere - 2.0 TSI / 2.0 TFSI motor
A szelepfedél -tömítés cseréje egy 2,0 TSI vagy TFSI motoron egy gyakori DIY javítás, amely rögzítheti az olajszivárgásokat, visszaállíthatja a motor teljesítményét és megakadályozhatja a gyújtószékeket. Ez az útmutató végigvezeti a lépéseket szerszámokkal, nyomaték -specifikációkkal és hasznos tippekkel. Itt van az EA113 motor.
A szelepfedél-tömítés cseréje egy 2,0 TSI vagy 2,0 TFSI motoron viszonylag egyszerű és költséghatékony DIY feladat. A szelepfedél -tömítés gumiból készül, amely az idő múlásával természetesen lebomlik. Miután meghibásodik, az olaj kiszivároghat a motortérbe vagy a gyújtógyertya -kútba, ami égő olajszagokhoz, rossz tűzőképességhez és rendetlen motorrekeszekhez vezethet.
Szerencsére a tömítés olcsó rész, és maga cseréje pénzt takaríthat meg és megakadályozhatja a jövőbeli kérdéseket. Még akkor is, ha ez az első alkalom, várjon, hogy legfeljebb 1 órát töltsön erre a munkára.
🧰 Szükséges szerszámok és anyagok:
- Új szelepfedél -tömítés (2,0 TSI / TFSI motorhoz)
- 10 mm -es aljzat + racsnis
- Phillips csavarhúzó
- Nyomatékkulcs
- Műanyag kaparó vagy tömítés eltávolító
- Rongyok vagy papírtörülközők
- Féktisztító
- RTV szilikon (ha szükséges a tömítéskészlet sarkában)
- Opcionális: Gumi kalapács, kicsi csővárka, tömlőválasztás, fogók
- Opcionális, de ajánlott: Forró víz makacs tömlőkhöz
⚙️ lépésről lépésre-szelepfedél-tömítés cseréje:
- Válasszuk le az akkumulátort a biztonság érdekében.
- Távolítsa el a motor burkolatát (általában lehúzza).
- Húzza ki a gyújtótekercs csatlakozókat és távolítsa el a tekercseket.
- Távolítsa el a szelepfedélhez csatlakoztatott PCV -tömlőket vagy vákuumvezetékeket. 🔧 PRO TIPP: Használjon óvatosan válogatást vagy pildereket. Még jobb, ha öntsön forró vagy forrásban lévő vizet a tömlő végeire, hogy lágyítsa a gumit - sokkal könnyebben lecsúsznak.
- Csavarja le az összes szelepfedél -csavarot 10 mm -es aljzat segítségével. Tartsa a csavarokat rendezve.
- Lazítsa meg és távolítsa el a szelepfedelet. Ez némi erőfeszítést igényelhet. Használjon gumi kalapácsot a szélek körül, vagy óvatosan használja a Crowbar -ot. Légy türelmes!
- Tisztítsa meg a párzási felületeket műanyag kaparóval és féktisztítóval, hogy a tökéletes tömítés biztosítsa.
- Szerelje be az új szelepfedél -tömítést
- Nyomja meg határozottan a horonyba. Vigyen fel RTV -szilikont a sarokterületeken, ha a készlet javasolja.
- Helyezze vissza a szelepfedelet.
- Óvatosan helyezze vissza, megfelelően igazítva.
- A szelepfedél -csavarok 10 nm -re történő nyomatéka a szerviz kézikönyv megfelelő meghúzási sorrendjével. 📸 Ellenőrizze a csavar megrendelését a videó vagy a szolgáltatásdiagramban.
- Csatlakoztassa újra az összes tömlőt és a vezetékeket.
- Helyezze vissza a gyújtótekercseket (nyomaték 5 nm -re) és a motor burkolatát.
- Indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy vannak -e szivárgás. Hagyja néhány percig alapjáraton, és ellenőrizze a tömítés területét.
🔍 Általános kihívások:
- Ragasztott tömlők - lágyuljon forrásban lévő vízzel az egyszerű eltávolítás érdekében.
- Makacs szelepfedél - ne erőltesse; Használjon gumi kalapácsot, vagy óvatosan fúrja be.
🚘 Miért számít ez a javítás:
- Megakadályozza az olajszivárgásokat a motortér vagy a gyújtógyertya -kútba.
- Javítja az olajszagokat, a rossz gyújtást és a piszkos motorot.
- Bővíti a motor és a tekercscsomagok élettartamát.
- Olcsó rész, könnyű javítás, nagy nyugalom.
✅ Végső tipp:
Élvezze többé több olajszivárgást a szelepfedélből, és nyugalommal hajtson végre. Ha ezt a javítást végzi, nagyobb bizalmat jelent a motorháztető alatt és a zsebében megtakarított pénz.