EA113 tepalo siurblio balansavimo veleno pašalinimas | „Pasidaryk pats“ vadovas

EA113 tepalo siurblio balansavimo veleno pašalinimo modifikacija

Atsakomybės apribojimas: tai didelės rizikos, sudėtinga modifikacija, kuri, netinkamai atlikta, gali sukelti nuolatinį variklio pažeidimą. Tęskite savo rizika.

EA113 variklio tepalo siurblio modulis yra žinomas dėl projektavimo trūkumo, susijusio su balansavimo velenais, kuris gali sukelti staigų, katastrofišką variklio gedimą. Šiame vadove aprašoma procedūra, kaip pašalinti balansavimo velenus, siekiant pagerinti ilgalaikį patikimumą.

🔧 Procedūra: apžvalga

1. Fiziškai nupjaukite balansavimo veleną nuo tepalo siurblio agregato.
2. Visam laikui užsandarinkite tris vidinius tepalo kanalus siurblio korpuse, naudodami fiksavimo varžtus.
3. Pritaikykite ir sumontuokite pertvaros plokštę iš 1.8T arba 1.9 TDI variklio, kuriai reikia apipjaustyti ir išgręžti, kad tiktų.

🔩 Sukimo momento specifikacijos:

• Tepalo siurblio varžtai: pirma, priveržkite ranka. Antra, priveržkite iki 15 Nm. Galiausiai, pridėkite 90° pasukimą.
• Grandinės žvaigždutės varžtas: 20 Nm + 90°

🛢️ Svarbi pastaba dėl tepalų talpos:

Ši modifikacija padidina variklio tepalų talpą maždaug 1.0-1.5 litro. Įsitikinkite, kad atsižvelgiate į tai keisdami tepalus.