Audi A6 C6 EA113 Cadeia de tempo DIY sem remoção do motor

Audi A6 C6 2.0 TFSI Chain Timing sem remover o motor

Quer saber se é possível substituir a corrente de tempo em um motor 2.0 TFSI Audi A6 C6 EA113 sem remover o motor? A resposta é sim - com uma solução alternativa inteligente.

🛠️ Como eu fiz isso:

Ao remover o cárter de óleo (canteiro de óleo), abaixando o sub -quadro, notei folga suficiente para acessar a tampa da corrente de cronometragem traseira - evitando a remoção completa do motor.

⚠️ Nota de segurança importante:

Antes de remover a bomba de combustível de alta pressão, solte a pressão do combustível para evitar lesões.

🔧 O que abordar durante o serviço da cadeia de tempo:

• 🛠️ Substitua a vedação da junta traseira e da bomba de vácuo para fixar vazamentos de óleo conhecidos.
• 🧩 Bits de plástico laranja no cárter? Isso geralmente é um tensor de cadeia com falha.
• ⛓️ o alongamento da corrente ao longo do tempo leva ao desalinhamento do tempo - substitua -o proativamente.
• 🧼 Limpe o pequeno filtro dentro da tampa da corrente - os clágicos podem reduzir a pressão do óleo.
• 🔧 Os anéis de vedação da árvore de cames se desgastam e podem causar problemas de perda de pressão ou tempo de tempo.

💡 Por que isso importa:

O motor 2.0 TFSI EA113 usa tempo de válvula variável hidráulica, que depende da pressão correta do óleo. As falhas de cames ou um filtro de tampa de corrente entupidas podem levar a sérios problemas de desempenho do motor ou até falha.

✅ Economize tempo e dinheiro com este método de mecanismo no local.

🧰 Prevenções de avarias futuras com uma atualização completa do sistema de tempo.

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