Ghid DIY: Anulare Axe de Echilibrare Pompă Ulei EA113

Modificare de Anulare a Axelor de Echilibrare ale Pompei de Ulei EA113

Disclaimer: Aceasta este o modificare avansată, cu risc ridicat, care poate provoca daune permanente motorului dacă este efectuată incorect. Procedați pe propriul risc.

Modulul pompei de ulei al motorului EA113 este cunoscut pentru o defecțiune de proiectare care implică axele de echilibrare, ce poate duce la o defecțiune bruscă și catastrofală a motorului. Acest ghid prezintă o procedură de eliminare a axelor de echilibrare, cu scopul de a îmbunătăți fiabilitatea pe termen lung.

🔧 Procedura: O Prezentare Generală

1. Tăiați fizic axul de echilibrare din ansamblul pompei de ulei.
2. Sigilați permanent trei canale interne de ulei din carcasa pompei folosind șuruburi de fixare.
3. Adaptați și instalați o placă de protecție de la un motor 1.8T sau 1.9 TDI, care necesită tăiere și găurire pentru a se potrivi.

🔩 Specificații de Cuplu:

• Șuruburi Pompă de Ulei: Mai întâi, strângeți manual. Apoi, strângeți la 15 Nm. La final, adăugați o rotație de 90°.
• Șurub Pinion Lanț: 20 Nm + 90°

🛢️ Notă Importantă privind Capacitatea de Ulei:

Această modificare crește capacitatea de ulei a motorului cu aproximativ 1.0-1.5 litri. Asigurați-vă că țineți cont de acest lucru la schimburile de ulei.