Jednoduchá výmena tesnenia krytu ventilov

Výmena tesnenia krytu ventilu na motore 2,0 TSI alebo TFSI je bežná oprava pre domácich majstrov, ktorá dokáže opraviť úniky oleja, obnoviť výkon motora a zabrániť zlyhaniu. Táto príručka vás prevedie krokmi s nástrojmi, špecifikáciami krútiaceho momentu a užitočnými tipmi. Tu je motor EA113.

Výmena tesnenia krytu ventilov na motore 2,0 TSI alebo 2,0 TFSI je relatívne ľahká a nákladovo efektívna práca pre domácich majstrov. Tesnenie krytu ventilu je vyrobené z gumy, ktorá sa v priebehu času prirodzene degraduje. Akonáhle zlyhá, olej môže uniknúť do jamiek motorov alebo zapaľovacej sviečky, čo vedie k horiacim zápachom oleja, zlyhaniami a chaotickým priehradkám motora.

Našťastie je tesnenie lacnou súčasťou a jeho výmena sami môže ušetriť peniaze a zabrániť budúcim problémom. Aj keď je to prvýkrát, očakávajte, že v tejto práci strávite viac ako 1 hodinu.

🧰 Potrebné nástroje a materiály:

Nové tesnenie krytu ventilov (pre motor 2,0 TSI / TFSI)
10 mm zásuvka + Ratchet
Skrutkovač Phillips
Moment
Plastový škrabka alebo odstraňovač tesnenia
Handry alebo papierové utierky
Čistič brzdy
Silikón RTV (ak je to potrebné v rohoch podľa vašej tesnenia)
Voliteľné: gumová palička, malý páčidlo, výber hadice, kliešte
Voliteľné, ale odporúčané: horúca voda pre tvrdohlavé hadice

⚙ Výmena tesnenia o tesnení krytia ventilu:

Odpojte batériu z dôvodu bezpečnosti.
Odstráňte kryt motora (zvyčajne sa vytiahne).
Odpojte konektory zapaľovania a odstráňte cievky.
Odstráňte všetky hadice PCV alebo vákuové vedenia pripojené k krytu ventilu. 🔧 Pro Tip: Používajte opatrne výber alebo piléry. Ešte lepšie je, že nalejte horúcu alebo vriacu vodu na konce hadice, aby zjemnila gumu - oveľa ľahšie sa skĺznú.
Odskrutkujte všetky skrutky krytu ventilu pomocou zásuvky 10 mm. Udržujte skrutky organizované.
Buďte trpezliví!Uvoľnite a odstráňte kryt ventilu. To môže vyžadovať určité úsilie. Použite gumovú palicu, aby ste sa klepli na okraje alebo opatrne použite páčidlo na ňu.
Vyčistite párovacie povrchy plastovou škrabkou a brzdovým čistiacim prostriedkom, aby ste zaistili dokonalé tesnenie.
Nainštalujte nové tesnenie krytu ventilu
Pevne zatlačte do drážky. Ak vám vaša súprava odporúča, naneste silikón RTV v rohových oblastiach.
Zinštalujte kryt ventilu.
Opatrne ho položte späť a správne ho zarovnajte.
Turnujte skrutky krytu ventilu na 10nm pomocou správnej utiahnutej postupnosti zo servisnej príručky. 📸 Skontrolujte objednávku skrutky vo videu alebo servisnom diagrame.
Znovu pripojte všetky hadice a zapojenie.
Zinštalujte zapaľovacie cievky (krútiaci moment na 5nm) a kryt motora.
Spustite motor a skontrolujte úniky. Nechajte ho na pár minút voľnobeh a skontrolujte plochu tesnenia.

🔍 Bežné výzvy:

Zaseknuté hadice - zmäknite s vriacou vodou na ľahké odstránenie.
Tvrdohlavý kryt ventilu - Nenenúvajte ho; Používajte gumovú palicu alebo opatrne.

🚘 Prečo na týchto opravách záleží:

Zabraňuje úniku oleja do jamiek motora alebo zapaľovacej sviečky.
Opravuje zápach oleja, zlé zapaľovanie a špinavý motor.
Rozširuje životnosť motora a cievok.
Lacná časť, ľahká oprava, hlavný pokoj.

✅ Konečný tip:

Vychutnajte si žiadne ďalšie úniky oleja z krytu ventilu a jazdte s pokojom. Urobenie sami sami znamená väčšiu dôveru pod kapotou a peniaze ušetrené vo vrecku.