EA113 Yağ Pompası
Servis
Yükseltme
EA113 Yağ Pompası Hack: Balans Mili Silme
EA113 Motor Yağı Pompası Hack - Denge Şaftı Kesme DIY
EA113 motor yağ pompası, uyarı vermeden ani motor arızasına yol açabilecek iyi belgelenmiş bir tasarım kusuruna sahiptir. Bazıları gibi 1.9 TDI veya 1.8t yağ pompasında değişmek yerine, doğrudan ve agresif bir yaklaşım benimsiyoruz - denge şaftını yağ pompasından çıkarıyoruz.
🔧 Bunu neden yapıyor?
- Felaketli yağ pompası arızasını önler
- Orijinal pompa muhafazanızı korur
- Denge Şaft Mekanik Direnci'yi ortadan kaldırır
- Petrol sistemi güvenilirliğini artırır
🛠️ Nasıl yapılır:
✅ Taco8v'den esinlenmiştir - orijinal konsept için Taco8V'ye büyük kredi (YouTube'a bak!). Detaylı videosunu izleyin: Taco8v Youtube Kanalı
- Denge şaftını yağ pompası ünitesinden kesin.
- SEAL 3 Yağ Kanalları: 2 bağlantı noktalarını engellemek için uzun bir vida kullanın. Üçüncü için ek bir vida kullanın.
- 1.8T / 1.9 TDI bölme plakası uyarlayın: Tesis için kesin. Yeni bir vida deliği delin. Kısaltılmış pompanıza uyacak şekilde ara plaka/conta değiştirin.
Tork özellikleri:
Yağ pompası vidaları dizisi:
1. Cıvataları elle sıkın.
2. Cıvataları 15 nm'ye sıkın.
3. cıvataları 90 ° daha ileri çevirin.
Zincir dişli cıvatası: 20 nm + 90 °
Bu Mod bu moddan sonra, iç hacim değişimi nedeniyle yaklaşık 1-1.5 litre daha fazla yağa ihtiyacınız olacaktır.
👍 Bunu yararlı mı buldunuz? Başkalarıyla paylaşın ve daha fazla DIY motor güvenilirlik hackleri için abone olun!