Cервіс
Audi A6 C6 EA113 Ланцюг ГРМ своїми руками без зняття двигуна
Ланцюг ГРМ Audi A6 C6 2.0 TFSI без зняття двигуна
Цікаво, чи можна замінити ланцюг ГРМ на двигуні 2.0 TFSI Audi A6 C6 EA113 без зняття двигуна? Відповідь - так, за допомогою розумного обхідного шляху.
🛠️ Як я це зробив:
Знімаючи масляний піддон, опустивши підрамник, я помітив достатній зазор для доступу до задньої кришки ланцюга ГРМ, що дозволило уникнути повного зняття двигуна.
⚠️ Важливе зауваження щодо безпеки:
Перед зняттям паливного насоса високого тиску скиньте тиск палива, щоб запобігти травмуванню.
🔧 На що звернути увагу під час обслуговування хронометражного ланцюга:
- 🛠️ Замініть задню прокладку та ущільнення вакуумного насоса, щоб усунути відомі витоки масла.
- Помаранчеві пластикові шматочки в масляному піддоні? Часто це несправний натягувач ланцюга.
- ⛓️ Розтягнення ланцюга з часом призводить до розбіжності в часі - замініть його заздалегідь.
- Очистіть невеликий сітчастий фільтр всередині кришки ланцюга - засмічення може знизити тиск масла.
- Ущільнювальні кільця розподільчого валу зношуються і можуть спричинити втрату тиску масла або проблеми з фазами газорозподілу.
Чому це важливо:
У двигуні 2.0 TFSI EA113 використовується гідравлічна система зміни фаз газорозподілу, яка залежить від правильного тиску масла. Пошкодження ущільнень розподільного валу або засмічення сітчастого фільтра кришки ланцюга може призвести до серйозних проблем з роботою двигуна або навіть до його виходу з ладу.
✅ Заощаджуйте час та гроші за допомогою цього методу "двигун на місці".
🧰 Запобігайте майбутнім поломкам за допомогою повного оновлення системи синхронізації.
Підпишіться на наші поради щодо ремонту та обслуговування двигуна Audi C6!